汽车转向沉重有哪些故障原因?如何排除?
　　汽车转向沉重有哪些故障原因?如何排除?广州瀚达汽修学校小编提示，首先，路试，观察汽车转向沉重故障现象，其次，确定故障原因和部位，后，根据故障原因.排除故障。
　　1.路试.观察汽车转向沉重故障现象
　　(1)在指定的场地(直径大于24m)或路段试车。路试前，应确认制动正常。 　　(2)汽车转弯时，转动转向盘感到沉重费力。
　　2.确定汽车转向沉重故障原因和部位
　　(1)顶起前桥，使前轮离开地面，转动转向盘若无沉重感，表明故障由轮胎气压低或前轮定位不正确引起。 　　(2)顶起前桥后若仍感转向沉重，则表明故障在转向器本身。 　　(3)拆下横拉杆内端的连接板，使横拉杆与转向器齿条脱开，转动转向盘，若转向盘转动灵活，表明横拉杆球头销运动卡滞或传动轴外万向节卡滞。 　　(4)若转向仍然沉重.则故障在转向器和转向操纵机构。 　　(5)拆下凸缘管与转向器主动齿轮间的夹紧箍.再转动转向盘检验，转向仍然沉重，对转向柱的弯曲程度进行检查，并检在其支撑轴承是否损坏、卡滞等。 　　(6)若转向盘转动灵活，则表明故障在转向器。应检查转向器润滑油是否充足，补偿机构调整是否得当。齿条是否有弯曲、变形或因防尘套破裂使齿条表面灰尘过多引起运动卡滞等。
　　3.根据汽车转向沉重故障原因，排除故障
　　(1)如果是转向柱弯曲变形.冷压校正或更换;转向柱支撑轴承损坏应更换。 　　(2)如果是转向器润滑不良或调整不当，应加注润滑脂或调整补偿机构。 　　(3)如果是齿条弯曲变形或与衬套配合过紧，应校正、调整或更换总成。 　　(4)如果是横拉杆球头销润滑不良或调整不当.应检修横拉杆球头销或转向节.调整主销衬套松紧或更换润滑油。 　　(5)如果是轮胎气压不足或前轮定位不正确.按规定价充气.调整或修复前轮定位。
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