据广东省公安厅交通管理局有关人士介绍，今年发生的交通事故中，初学驾驶员违章肇事占较大比例，司机违章造成交通事故的情况尤为突出。
　　据统计，全省3年以下驾龄驾驶员共肇事9450宗、造成1524人死亡，分别占全省同期事故总数和死亡人数的%和%。其中，驾龄在1年以下的驾驶员肇事最多，共造成一般以上事故4879宗、死亡696人，分别占全省同期事故总数和死亡人数的%和%。
　　明年考驾照要“9选6”
　　广东省公安厅交通管理局在11月下旬发出通知，要求从明年1月1日起，驾驶员科目三考试将分成两部分进行，学员通过科目二(俗称“蝴蝶桩”)考试后，要先进行场内道路驾驶考试，考试合格后，才有资格进行长途路考。
　　据介绍，新增9项内容分别是“通过连续障碍、单边桥、直角转弯、侧方停车位、上坡路定点停车与坡道起步、限速通过限宽门、百米加减挡、起伏路驾驶、曲线行驶”。而小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型必考项目不得少于以上的6项，即小型汽车学员要考其中6项，所以俗称“9选6”。有3项是必考的内容，其余3项由学员自己从剩下的6项里面选择。
　　据了解，这项规定是根据今年5月1日起施行的公安部71号令的有关规定而制定，目的是严把路考关，降低道路交通事故。预计从明年1月1日起实施，但由于这项考试涉及人力、物力和场地问题，省内各地可能难统一时间实施。
　　“蝴蝶桩”考试近来激增
交通管理*表示，目前，广东省1年驾龄驾驶员发生的交通事故占事故总数的两成，其根本原因就是驾术不精，一些驾校大多培养的是应试型学员。驾驶员培训考试应“宽进严出”。在长途路考前加一项测试，可刷下一部分不合格学员，继续培训，不然等到了长途考场，再被刷下来，得不偿失。
据了解，年关将近，现在各地驾校纷纷赶考“蝴蝶桩”。“这段时间深圳每天考‘蝴蝶桩’的学员比较多，有时更超过500个人的指标。”深圳市交警局车管所考试科一位负责人告诉记者。 还有业内人士表示，明年增加了场内路考后，驾校学时还会增加10～15个小时，学车费用可能再上调300～600元。
 
　　新增考试项目

　　1. 通过连续障碍　2. 单边桥   3. 直角转弯　4. 侧方停车位  5. 上坡路定点停车与坡道起步   6. 限速通过限宽门        7. 百米加减挡    8. 起伏路驾驶   9. 曲线行驶