汽车油泵常见故障的主要特征是:打开点火开关，电动汽油泵没有反应或突然不来油，油泵内振动声停止，但接通电源的瞬间有声，很快声音消失;振动声正常，但供油量不足，油杯内有许多气泡，但有时也会没有气泡。
故障原因:
(1)断路、接触不良;
(2)柱塞卡住或弹簧折断;
(3)进出油阀损坏或卡住;
(4)三极管击穿;
(5)进出油路漏气等。
[图片0]2油泵的分类
油泵有好几种，小编介绍了四种以供大家参考:
一、方向助力油泵 主要是提供方向机高压油
二、汽油泵 汽车发动时提供燃油系统充足的燃油压力
三、波箱油泵 提供自动波箱管道充足压力
四、机油泵 提供发动机润滑系统充足机油压力。
油泵按排列方式有直列式、分配式和单体式三大类，不管哪一类，油泵的关键在于一个"泵"字。
[图片1]3汽车油泵损坏
本文介绍了关于汽车油泵损坏的原因
加油时的不合理行为有可能造成油泵损坏。
车主在给汽车加油时，尽量不要等燃油报警灯亮了再加油，
如果常行驶于市区且加油比较方便则不必一次加满，因为这样可能会导致油浮及传感器失灵、油表失真并增加油耗，
所以建议车主在燃油消耗差不多的时候就要加油。这样做是会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽都可能会烧毁油泵。
同时泵安装的好坏，对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响，所以安装校正工作必须仔细地进行，不得草率行事。安装泵的地点应足够宽敞，以方便检修工作。
4汽车油泵是什么
汽车油泵是一种既轻便又紧凑的泵，提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。
油泵有直列式、分配式和单体式三大类，不管哪一类，油泵的关键在于一个"泵"字。泵油的数
油泵(工程机械类)量、压力和时间都要非常准确，并且按照负荷自动调节。油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。
油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。喷油泵的关键零件是柱塞，如果以医院常见的注射器做比喻，那么可移动的塞子就称为柱塞，针筒就称为柱塞套，假设在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端，柱塞另一端接触凸轮轴，当凸轮轴回转一周，柱塞就会在柱塞套内上下移动一次，这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。
5油泵安装
汽车油泵安装顺序
1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间，用成对的楔垫用校正用。
2、松开联轴大，用水平仪分别放在泵轴和底座上，通过调整楔垫，校正机组水平，适当拧紧地脚螺栓，以防走动。
3、校正泵轴和电机轴的同心度，在联轴大路外圆上，允许偏差毫米;两联轴器平面的间隙应确保2~4毫米，(小泵取小值)间隙要均匀，允差毫米。
4、在接好管路及确定电动机转动方向后，再接上联轴器，并再校核一遍轴的同心度。
5、在机组实际试运行2~3小时后，作最后检查，如无不良现象，则认为安装合格。
6、在安装过程中，为防止杂物落入机器内，机组的所有孔眼均应盖好。
7、为防止管线中杂物进入泵内，对新安装的管线，在泵胶应装设过滤器，其有效截面应大于吸入管截面的2~3倍。
