操作齿轮泵的人员应注意什么?有哪些规程呢?
(1)齿轮泵在运转中要经常检查电动机的温升情况，电动机的极限温度不应大于75℃，如有强烈发热现象，应停机检查。
(2)在运转过程中，发现有非正常的噪声或噪声大、振动剧烈等现象时，应立即停机检查电机及内转子、外转子、隔离套、轴承、轴套等零件足否损坏。对损坏的零件应及时更换，排除故障。
(3)运转中，吸入管路的闸阀要处于全开状态，绝不允许用吸人管路上的闸阀来调节流量，以免产生汽蚀。
(4)泵一般不宜在低于30%的设计流量下长期运转，如果必须在该条件下使用时，应在出口管路上安装旁通管(或回流管)，将多余流量接入泵的进口管路，使泵的流量达到规定使用范围。
(5)经常检查地脚螺栓的松动情况，泵体温度与人日温度是否一致，出口压力表的波动情况和泵的振动情况(振动值不应超过。
[图片0]2齿轮泵流量对真空度的影响
齿轮泵依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮，在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体的泵。
当大气压和所输液体的饱和蒸气压一定时，所输液体的流量越大，泵的允许吸人真空高度越小,所输液体的流量趱小，泵的允许吸人真空高度越大。
综上所述，泵的允许吸人真空高度受大气压、所输液体的饱和蒸气压、液体进入叶轮的阻力损失等因素的影响，即受到海拔高度、所输液体的温度、所输液体的流量等条件的影响;
泵铭牌上标明的允许吸上真空高度是指在额定流量下，液面大气压等于lOarH20柱，抽注20℃清水时的数值。
[图片1]3齿轮泵效率
齿轮 泵从原动机那里得到的轴功率N，不可能全部传给被输送的液体，其中有一部分能量损失。这样，被输送的液体实际所获得的有效功率N。比原动机传至泵轴的功率N要小，泵的有效功率占泵的轴功率的百分数叫做泵的效率，以符号n表示。
效率是判断泵的构造在机械和水力方面完善程度的重要标志，是泵的一项重要的技术经济指标。泵的类型不同，它的效率范围也不一样。离心泵效率大致在60~~90%的范围。
泵的效率除了与设计、制造有关外，还和使用维修好坏有关，如果使用维护不当，即使是高效率的泵，也达不到高效运行的目的。
因此，在工作中必须正确地使用、及时维护保养，以确保泵在高效率状态下工作。
4齿轮泵平行度
什么是齿轮泵密封端面的平行度?小编来和大家说说吧。
(1)齿轮泵端面平面度:对液相介质为～0. 0009mm，对气相介质为—0. 0004mm。
(2)平行度的允差:密封端面对密封圈接触面的平行度偏差，一般密封环应≤0. 04mm。镶环(陶瓷环及硬质合金环)两端面的平行度偏差应≤0. 03mm。
(3)垂直度允差:端面对安装密封圈处外径中心线的垂直度偏差，全直径应≤0. 03mm。
(4)表面粗糙度:密封面硬质材料，与辅助材料，与铺助密封圈接触处为，其余为。
5船用齿轮泵
船用齿轮泵，无论是用在商船上，货船上，还是用在军舰上，包括与船舶推进系统有关的泵、配备在发电机系统上的泵、用于船舶服务系统的泵、为船员和乘客提供旅店服务的泵和用于货物装卸和其他特殊用途的泵。
由于船用泵必须在移动的平台上工作，所以这种泵就要求能承受因船舶运动，产生的动载荷。
此外，这类泵还要经常在热、潮湿以及可能具有腐蚀性的环境中工作。船用齿轮泵必须频繁地适用于在一定范围的流速下运行，以适应从船舶全速行驶到停泊时推进设备的各种情况。
此外，尺寸尽可能小(特别是所要求的甲板空间)和质量尽可能轻，这两者也是设计船用泵应重点考虑的因素。
因船上空间小这个原因，许多船上的泵都是立式安装的,小型装置也常常是紧密耦合的,泵的旋转部件直接连接在驱动器轴上。
