冬季的冷空气这种简单粗暴的降温方式让很多人都不适应，开暖气是人们的过冬方式之一。下面是小编为大家整理的汽车暖风怎么开，希望对大家有帮助。
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先热车再开暖风
冬季，很多车主因为怕冷，车辆一启动就把空调开到暖气，其实，因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
巧用暖风除雾
冬季遇到下雨时，由于空气湿度高，车内外温差大，车内很容易产生雾气，除雾最好的方式就是利用空调，可如果空调使用不当，不仅除不了雾，反而还制造雾气。很多车主都知道摇下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，可以很快消除车窗上的雾气。但有时，车主会发现雾气刚除了不久，一会儿就又生起了，面对这种反复的起雾，车主应该如何应对呢?金华皇马美车饰的专业人士告诉记者，这时车主可以采取开暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡玻璃，这种除雾的方法不会像前一种方法那样快，一般会持续1~2分钟左右，但是不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了。
开暖气注意防干燥
冬季开车时暖风温度不宜过高，否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高，就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。冬季气候本身比较干燥，开暖气会让车内空气更干燥。同时，干燥空气还容易产生静电。为防止太干燥，车内除了可以使用车载保湿机，也可以放一块湿毛巾，铺在仪表板上。开启暖气后，出风口不宜直接对准面部吹，这样更容易让皮肤干燥。
记得驱逐混浊空气
相信不少车主会发现，无论在自己的车内还是坐别人的车时，当打开空调暖气一段时间后，在感到明显暖意的同时，往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。金华皇马美车饰的专业人士介绍，这是由于车内本身处于密闭的空间，如果车上人员比较多，就会因为空气不流通产生不适感。这时，车主可以将四个车窗都打开一条细缝，将车内部分污浊的空气排出车外，让新鲜的空气进来，这样胸口发闷的感觉就会有效得到缓解。
2汽车开暖风的误区
开暖风，油耗会高
这可能是谣传最广，最容易误解的知识点了。大部分人都认为空调制热是需要压缩机工作，其实不然。暖风和冷风的原理其实不太一样，暖风是依靠发动机散热形成的，发动机舱里有一个小风扇，将冷却系统收集的热量吹到车内。如果你不开暖风，这些热量也会被排到车外。所以冬天不要再傻呵呵的冻着自己了，开车内暖风真的只是废物利用，不会增加任何油耗!
制热需要开启A/C键
A/C是air condition的缩写，理解为空气控制或空气调节，它在汽车上的作用可以理解为是空调制冷开关。A/C灯亮代表空调压缩机启动，发动机负荷增加，油耗增加。夏天用空调，一定要先开AC键。那暖风呢?其实暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动压缩机，所以大家一定要记住，开暖风只需要调节空调按钮，千万不要碰AC开关。
车子启动就立马开暖风
其实这样是不对滴，因为刚刚启动的汽车，水箱的温度还比较低，打开暖风不仅不利于车内温度的提升，反而给引擎增加了负担，导致引擎升温变慢。那什么时候开暖风最合适?当水温指针到达中间位置的时候，就可以使用暖风，建议先使用外循环，将车内的冷气排出，过3-5分钟再转为内循环。
长时间停车要关闭暖风
在路边等乘客上车时，很多司机喜欢开着暖风。但这样很危险，很容易一氧化碳中毒，尤其是开着暖风在车内睡觉，这是非常危险的行为!建议司机如若长时间开暖风，可以将车窗稍微露一条细缝，这样既能保暖又不会一氧化碳中毒。
3汽车如何正确开暖风
汽车启动后不要马上开暖风
汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件，如果这时开暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，瞬会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。
正确的做法是:在汽车启动后，等3~5分钟，待水温升高后，再开启暖风。
不要开A/C按钮
A/C按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗，压缩机主要作用是用来制冷。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需要压缩机工作。
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循环方式设置为内循环
将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。感觉车内暖和了之后再切外循环，这样有助于车内空气流通。
暖风调节，不要直吹
调暖风模式，暖风温度22摄氏度为宜，调整出风口风向，避免直接吹面部导致疲劳，影响驾驶安全，一般以吹腿、脚部为宜，腿脚暖和了全身也就暖和了。
4汽车开暖风发常见问题
一、如何快速提升车内温度?
冬季很多车主因为怕冷，车辆一启动就把空调开到暖风。其实，因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。
正确做法:先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
二、如何用暖风除雾?
冬季遇到下雨时，由于空气湿度高，车内外温差大，车内很容易产生雾气，除雾最好的方式就是利用暖风。专家介绍，当挡风玻璃开始出现结雾时，车主可以采取开暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡玻璃，一般会持续1-2分钟左右，这样做的好处是玻璃不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了，而且随着玻璃温度的上升，雾气也不易凝结。
正确做法:开车内暖气首先不能将出风口对准人吹，这样更容易让皮肤干燥;其次，建议半开窗，让空气有一定流通;车内可以使用车载保湿机，用土方法也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上;另外平时要多喝水，少用化妆品等。
三、冬天开暖风是否废油?
有些车主会因为担心费油不开暖气。其实暖气与冷气工作原理不同。冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中大量的热量来达到降温效果的。冷气关闭时，机械连接脱开，压缩机带轮空转而压缩机不工作，不增加发动机负荷;冷气打开时，连接啮合，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要费一定量的油。而暖气则是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内;在暖气关闭的时候，风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以，汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。
